私には『トレードウィンズ・エアーライン』の方が馴染み深いシンガポール航空傘下の航空会社、

シンガポールを中心とするアジア域内の首都でなく主に第二の都市やリゾート地へ運航を委ねる航空会社、後年は『シルクエアー』と改名しましたが、其のシルク航空が1997年12月の墜落した、乗客・乗務員100数名全員が死亡した、事故が起こったのは金曜だったので特に遅くまで仕事をしていたので、記憶が今も鮮明に、旧知の航空会社の方から消息を絶った様だ？！と、この区間は小社では多くのお客様に利用してもらっている区間だけに、そんな情報がもたらされた、インドネシア首都・ジャカルタからシンガポールに向かうシルク航空機長が後日に、借金を抱えていた機長が自殺したのではとの憶測が出ました、しかし墜落理由が不明です、同社はコロナ渦最中に親会社のシンガポール航空へ経営統合されました

 

 

 

 

 

事故再現ドキュメンタリーから

 

 

 

 

 

 

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村松社長

旅行産業界に身を置いてはや46年。シンガポール航空社の日本でのB２Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来2026年２月には早くも30年を迎えます。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味：散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、落語鑑賞、映画鑑賞。