ボーイング社の長引く機械工のストで、世界の名だたる航空会社からは、もう愛想を尽かされるのでは?!
ボーイング社の新機材(777X)は、エアバス社のA350XWB (Extra Wide Body)を更に上回る燃費向上を売りに市場に投入を控えていますが
| Boeing 777X Orders (as of 1 September 2024) | ||
| Airline | Orders | Variants |
| Emirates | 205 | B777-9; B777-8 |
| Qatar Airways | 94 | B777-9; B777-8F |
| Singapore Airlines | 31 | B777-9 |
| Lufthansa | 27 | B777-9; B777-8F |
| Etihad Airways | 25 | B777-9; B777-8 |
| Cathay Pacific Airways | 21 | B777-9 |
| All Nippon Airways | 20 | B777-9 |
| Korean Air | 20 | B777-9 |
| British Airways | 18 | B777-9 |
| Air India | 10 | B777-9 |
| Cargolux | 10 | B777-8F |
| Ethiopian Airlines | 8 | B777-9 |
| Silk Way West Airlines | 2 | B777-8F |
| Unidentified Customers | 12 | B777-9 |
ボーイング社は、開発中の新型機の納入が遅れることを顧客に通知したことなども明らかにしていて、混乱は航空業界全体に広がりそう
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村松社長
旅行産業界に身を置いてはや46年。シンガポール航空社の日本でのB2Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来2026年2月には早くも30年を迎えます。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味:散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、落語鑑賞、映画鑑賞。
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