ドバイ〜羽田〜ドバイ便は昨日2026年3月10日(火)の便も、本日3月11日(水)も運航されていますね

空港施設にドローンが被弾したとの報道もありましたが、ドバイは中東有数の金融都市、国挙げて早く正常に運営しなければ、国を動かすお金が逃げて行きますので、人の流れを阻害する難事でも、無論なんですが安全運航を担保する各種の最新装置を遣って航空便の安全運航実行しますね、だってお金は大事だよぉ〜

関空便の運航再開は2026年3月15日(日)を予定しております、既に、同日発の関空〜ドバイ(それ以遠のエミレイツ航空便も)の座席の営業販売も行われています

 

 

湾岸諸国の航空会社、徐々に便数増-エミレーツは2026年3月10日(火)時点で60%再開

  • カタール、エティハド航空も新スケジュール公開
  • ミサイル迎撃続き、進入経路長く-待機飛行も多数

2026年3月10日at 21:06 JST

湾岸諸国がイランからのミサイルやドローンの迎撃を続けている中、同地域の航空会社が、徐々に便数を増やし始めている。

  世界最大の国際航空会社であるドバイのエミレーツ航空は、便数を削減し、50カ国以上・約100の目的地へ運航している。同社が通常運航する目的地数と比べると大幅に少なく、便数も限られた状態が続く。

  とはいえ、エミレーツ航空は、湾岸地域やアラブ首長国連邦(UAE)の他の航空会社より多くネットワークを回復させている。フライトレーダー24のデータによると、10日にエミレーツが運航した便数は、戦争が始まる11日前の約60%だった。エティハド航空は9日時点で通常運航便の20%未満、カタール航空は約7%にとどまっている。

  エミレーツ航空は、数日中に全運航を再開できるとしている。ただし、軍がミサイルやドローンを迎撃している影響で、航空機はより長い進入経路を取らざるを得ない。10日未明には、ドバイ国際空港への着陸許可を待つため、少なくとも6機の航空機がUAE国外で待機飛行を続けた。

  中東地域でエミレーツ航空に次ぐ規模のカタール航空は10日、ロンドン、モスクワ、ミラノを含む16の目的地へ運航する。11日にはさらに15路線を運航し、乗客の避難や居住者の帰国を支援する。同社は「定期商業運航再開を確定するものではない」としている。

上記報道出所は、米著名経済紙「ブルームバーグ紙」より

上記リンクが外れている場合は➡︎ここ

URLもご案内しておきます

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-03-10/TBOJIMT9NJLS00?srnd=jp-homepage

 

 

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村松社長

旅行産業界に身を置いてはや46年。シンガポール航空社の日本でのB2Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来2026年2月には早くも30年を迎えます。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味:散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、落語鑑賞、映画鑑賞。