毎度申しておりますが、燃油サーチャージと云う、運賃に上乗せするテクニックですが、航空会社の努力の余地は或る、
基準となる、航空燃料価格をドル建てから円建てにした、狡賢さに、子供騙しが笑えるんですが、それが罷り通っています
シンガポールケロシンの価格推移
2022年10月・11月の日本⇄ジャカルタ往復の追加油代:おおかた75000円となる
2022年10月1日から11月30日発券分まで
お一人様1区間片道当たりの日本発着区間設定額
区間 | (片道)旅行開始国が日本の場合 |
---|---|
日本-韓国、極東ロシア | 7,700円 |
日本-東アジア(除く韓国、モンゴル) | 12,900円 |
日本-グアム、パラオ、フィリピン、ベトナム、モンゴル、ロシア*1 | 22,900円 |
日本-タイ、マレーシア、シンガポール、ブルネイ、ロシア*2 | 29,800円 |
日本-ハワイ、インドネシア、インド、スリランカ | 37,400円 |
日本-北米、欧州*3、中東、オセアニア | 57,200円 |
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村松社長
旅行産業界に身を置いてはや46年。シンガポール航空社の日本でのB2Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来2026年2月には早くも30年を迎えます。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味:散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、落語鑑賞、映画鑑賞。

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