北欧3ヶ国（スウェーデン・デンマーク・ノルウェー）が実質的なオーナーで共同運営しているスカンジナビア航空は、2022年7月4日（月曜）に1000人のパイロットがストライキを要求した翌日2022年7月5日（火曜日）に米国連邦破産法11条（いわゆる日本で云う民事再生法）を即申請しました、凄いですね、社員の要求が過度と会社が判断したら、一旦会社を潰してしまうんですね

しかし解らないのがなんで、アメリカの法律での会社運営なん？

農耕民族の日本の労働者では過度の要求はせずに、穏便に自身の労働環境が保持されれば我慢していますが、狩猟民族の欧米の労働者は、しっかり働いている対価としての適正な給料はコロナ禍だろが、関係なく要求する、要求して自信が働く会社が例え無くなっても

 

【STOCKHOLM, July 5 2022(Reuters)】 – Scandinavian airline SAS SAS.ST said on Tuesday it was initiating a court-supervised process in the United States by a Chapter 11 filing to implement key elements of its SAS FORWARD

restructuring plan.

It said in a statement it would continue to serve its customers throughout the process.

“To proceed with the implementation of key elements of the plan, SAS and certain of its subsidiaries have voluntarily filed for chapter 11 in the U.S., a legal process for financial restructuring conducted under U.S. federal court supervision,” it said.(Reporting by Anna Ringstrom; Editing by Kim Coghill)

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www.nasdaq.com

 

Scandinavian Airline SAS Files For Bankruptcy In U.S., As Labor Unrest Adds T...
Take an already fraught air travel landscape and add labor unrest, and you've got a summer of travel headaches.
Forbes

 

スカンジナビア航空が破産法申請　ストでリストラ困難に（写真=ロイター）
【ロンドン=佐竹実】北欧のスカンジナビア航空（SAS）は5日、日本の民事再生法に相当する米連邦破産法11条（チャプター11）の適用を申請したと発表した。新型コロナウイルス禍による業績悪化でリストラを進めてきたが、操縦士によるストライキで困難になった。法的整理による再建を目指す。SASによると破産法申請後も通常通りの運航を続けるが、ストの影響を受ける可能性があるとしている。最大7億ドル（約950
日本経済新聞

 

 

やっと、一時的な融資が受けれる事に、良かったですね

米連邦裁判所、スカンジナビア航空への7億米ドルのつなぎ融資を承認

 

 

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村松社長

旅行産業界に身を置いてはや46年。シンガポール航空社の日本でのB２Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来2026年２月には早くも30年を迎えます。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味：散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、落語鑑賞、映画鑑賞。