ご公務とはいえ大変なご出張です、お察し申し上げます、しかしユナイテッド航空2度もの機材トラブルとは恥ずかしですね！と申しますか、遅延や運休は日常茶飯事です！だから中南米への企業法人の出張旅行の手配は気が休まりません

羽田発便はANA社ですね、しっかり画像に映り込んでいる地上スタッフ制服が同社のものだと判りますね、同社での米国到着後の以遠の航空航空会社は、同じ航空連合スターアライアンスでの協業運営のユナイテッド航空ですね（まさかアメリカン航空やデルタ航空だねんてないでしょ！なんの為の航空連合）

ご国務なので専用機だと思いましたが、民間機とはびっくりです

羽田発10：25ーヒューストン着07：20｜ANA114便｜上級席44席　ヒュストン発16：25ーリマ着23：55｜UAL854便｜上級席29席　　＊ユナイテッド航空854便の機材はボーイング社767−300ER

上級席のビジネスクラス（両機材はファーストクラスの仕様が無）は、日本政府関係者やペルー関係者で全て使用されているんでしょうね？！

佳子さま一日遅れでペルー到着機体トラブルで出発から50時間

2023年11月3日 15時01分

搭乗した飛行機が機体トラブルで2度にわたって欠航するなどしたため、経由地のアメリカで足止めされていた秋篠宮ご夫妻の次女の佳子さまは、日本を出発してから50時間余りたった日本時間の3日午後、当初の予定から丸一日遅れて公式訪問先の南米・ペルーに到着されました。

佳子さまは日本との外交関係樹立から150年の節目を迎えたペルーを公式訪問するため、1日午前10時半ごろ、民間機で羽田空港を出発されました。

しかし、経由地のアメリカ・ヒューストンからペルーの首都リマに向かう便が飛行中にレーダーの不具合が判明して元の空港に引き返し、その後、搭乗した別の便も離陸前にトラブルが発生してそのまま欠航となったため、空港近くのホテルで1泊されました。

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村松社長

旅行産業界に身を置いてはや45年。シンガポール航空社の日本でのB２Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来早くも28年目に入りました。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味：散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、映画鑑賞。