既にドイツ航空は、オーストリア（澳）、スイス、ベルギーの航空会社を実施上傘下にしていますが、多分これから触手を伸ばしているであろう、倒産して再建途上のスカンジナビア航空（〓デンマーク、スエーデン、ノルウェー北欧3ヶ国の共同出資の航空会社）、

いよいよ正式解体（上場廃止は2024年第2四半期「予定」）されますね北欧の雄の航空...
 これで正式に再生されるスカンジナビア航空となります、日本で言う民事再生法下での会社運営が終わり正式に新たな会社組織での運営となりますね、報道では既にご案内の通り、運送運営はフランス国営航空会社「エールフランス航空」が担う事になりますね、新会社の株主は、報道では其のエールフランス航空がざっくり20％、各種投資ファンドがざっくり40％、国（デンマーク国）が25％、残りは投資家？現有投資者が保有する株は雲散霧消になりますね 交通インフラを担う会社（航空会社）は、そう簡単には潰しませんね、なんと...
旅のトリセツ
2023.11.25

 

 

そして今話題の倒産して再建途上のイタリア（アリタリア航空）の航空会社を傘下にしようとしていますが、

 

イタリアの翼はドイツの商工業者の翼の軍門に下るのか？！迷走のその後
既にコロナ禍前に倒産していたイタリアの国営航空会社『アリタリア航空』ですが、迷走の末、ドイツの航空会社が実質上買収しましたが、その株式保有率が41％とはどうにもこうにも微妙です、50％（日本なら株主総会でルフトハンザ社が１社で決めらる権利の株式保有割合）ならわかりますが、41％とはなんか含みを持たせた、ルフトハンザ社の株式保有率なんですが？？？  アリタリア航空、破産手続き開始－資本注入案は頓挫Tommaso Ebhardt、Chiara Albanese2017年5月2日 20:23 JSTアリタリア航空、75年の歴史に幕、イタリアの...
旅のトリセツ
2023.06.27

 

アリタリア航空は、既にイタリア政府が2023年6月にドイツ航空の買収「〓株取得〓40数％」を許可している）に待ったが掛かった、いわゆる独占禁止に抵触するとの事で・・・

 

『イタリアの翼』がついに捥げた
伊アリタリア航空に終止符、スター御用達でもローマ教皇も乗ったイタリア代表のエアライン、新会社に吸収へ　コロナ禍で死に至る 国を代表する航空会社でも採算が取れないと潰すのが欧州の航空会社，大正時代に既に設立されて昭和初期には既に商業運航していた欧州の小国（〓国土面積が小さいの意）を代表するベルギーの国営航空会社，サベナ・ベルギー航空も既に潰れた，同じく欧州の小国スイスの国営航空会社・スイス航空も潰れた，民に平等に利益を分かち合う筈の共産主義国家の長やテロリストでさえも同国の銀行に自身資産を...
旅のトリセツ
2021.10.17
英国航空はスペイン航空を傘下に、フランス航空はオランダ航空を実質上傘下にしていますが

 

 

 

欧州委員会（European Commission）はドイツ航空のイタリア航空の実質上の買収に待ったを掛けた

 

Commission sends Statement of Objections over proposed acquisition of a stake in ITA Airways by Lufthansa

25March2024

The European Commission has informed Deutsche Lufthansa AG (‘Lufthansa‘) and the Italian Ministry of Economy and Finance (‘MEF‘) of its preliminary view that their proposed acquisition of joint control of ITA Airways (‘ITA‘) may restrict competition on certain routes in the market for passenger air transport services in and out of Italy. The Commission is concerned that customers may face increased prices or decreased quality of services after the transaction.

Lufthansa and ITA operate an extensive network of routes from their respective hubs in Austria, Belgium, Germany, Switzerland and Italy. Lufthansa has joint ventures with United Airlines and Air Canada for transatlantic routes as well as with All Nippon Airways for routes to Japan. The joint venture partners coordinate on price, capacity, scheduling, and share revenues.

The Statement of Objections

On 23 January 2024 the Commission opened an in-depth investigation to assess if Lufthansa’s acquisition of a stake in ITA may restrict competition in the provision of passenger air transport services in and out of Italy.

The Commission has conducted a wide-ranging investigation to understand the potential impact of the deal. This investigation has included, among others, analysing internal documents and detailed information provided by the parties and gathering information and views from competing airlines, airports, slot coordinators and customers.

The Commission has also considered proactive submissions from individual consumers, consumer representative organisations, airports, rival airlines and trade unions expressing their views in support of or against the transaction.

 

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村松社長

旅行産業界に身を置いてはや45年。シンガポール航空社の日本でのB２Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来早くも28年目に入りました。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味：散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、映画鑑賞。