1994年9月4日に関空は開港しました、騒音問題で地域住民からの強い廃港意見があった伊丹空港（正式名称；大阪国際空港）を廃港とし、国際線・国内線共用空港とするとしていた関空ですが、何故？か伊丹空港は残り、後年に関西にもう1つの神戸空港まで造ったとは、びっくりしました、

関空の名称は個人的には、其の地域名を表す【泉州空港】と命名して欲しかったんですが、既に中国本土、福建省泉州市に泉州空港の泉州市の地域名を記した空港が在ったので、私の期待はあえなく、ハズレました

当時世界の空港でのメインターミナルビルとしてはガラスと鉄を融合した建造物としての空港は無かったと記憶しています、関空が最初（間違っていたら御免なさい）のメインターミナルビルは空から段々空港に飛行機が降りてくる時に観ると、其のフォルムはとても女性らしい優しい曲線を描いて、素晴らしいと思います、それに国際線と国内線の垂直移動の動線はとても乗り換え易い空港だと思います、近年の最新素材のガラスと鉄の融合は既存の照明設備を大幅に軽減し彩光を多く取り入れますので、とても明るく開放感溢れる空間を演出してくれます

当時、工事の進捗具合を見たくて、空港出入り業者さんにお願いして空港見学をさせて頂きましたが、開港時には国際線出発ロビー（4F）には、椅子を設置しない図面（設計者のレンゾピアノ氏の構想では空間を広く見せたい為だとか）を拝見していました、現に開港から半年位は椅子がなかったですが、利用者からの強いクレームが有ったのか？現在の様に椅子が配置されました、やはりお年寄りには座る所が要りますね

関空トリビア（関空は、世界に誇れる　　20世紀を代表する土木事業）

 

「モニュメント・オブ・ザ・ミレニアム」を受賞 （2001年）

関西国際空港は、2001年、米国土木学会（American Society of Civil Engineers -ASCE-）から20世紀を代表する10大事業の一つに選定されました。この賞は「ダム」、「道路」、「超高層ビル」など10の部門ごとに、世界の中で最も優れた事業を一つずつ選定するもので、関西国際空港はそのうちの「空港の設計・開発」部門での受賞となりました。関西国際空港は世界で初めての海上空港で、その建設技術だけでなく環境への配慮や社会経済への貢献など総合的に評価されました。

米国土木学会から贈られた受賞記念プラーグ
【米国土木学会から贈られた受賞記念プラーグ】

 

関空トリビア（関空に住民登録している人がいる）

 

関西国際空港にはひとりだけ人が住んでいるって、ホント？

関西国際空港の警察署にいる警察署長さんやん！
警察署長さんは警察署の所在地に住民登録することが義務付けられているから、関西国際空港の島内で唯一住民登録をしてるやん。空港で働いている人が１万７千人くらいいる中でたったひとりやん！

関空トリビア（関空の住所）

〒549-0001 大阪府泉佐野市泉州空港北１

出て来ましたね【泉州空港】の名が、しっかり、小生の思い入れ深い泉州の地を入れた其の空港名として爪痕を残してくれています

 

 

 

 

 

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村松社長

旅行産業界に身を置いてはや45年。シンガポール航空社の日本でのB２Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来早くも28年目に入りました。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味：散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、映画鑑賞。