2020年に始まった新型コロナ禍、2020年・2021年・2022年・2023年の4年間実際上続きました、冷酷かもしれませんが経営者感覚では、コロナ禍でも経済活動している中での数多な企業の中でも、これだけ不要とされた業態は人々の心を癒すサービス産業界である、アミューズメント産業や料飲産業や宿泊産業や旅行産業です、しかし非常事態には世の中に要らない業態がそれらです、人々の心が穏やかで、社会が平和でないと、商いとして立ち行かないです企業法人です

しかしなんだかとても複雑な想いです、会社は経営者や国の努力で会社は残して貰えましたが、流行り病が明けた途端に、強烈な自己主張が始まりました、

 

ドイツの空の公共交通機関とでも言える航空会社が、4年も続いた流行り病が明けた2024年に従業員の度重なるストで４1０億円もの損失に・・・

 

水ぶっ掛けてやりたい気分です、迷惑千万
 どんだけ利用者に迷惑を掛けるつもりなんだか！コロナ禍で存続と言う形で、助けて貰った筈のドイツの翼ですが、傲慢な態度も些か行き過ぎですね、小社では同社を利用しない事を顧客には薦めています、サービス業でも、社会的役割がとても需要なインフラ、それの人々の空の足とでも云う交通インフラを担う同社、権利の主張の行き先は、信用失墜となると思うんですがねぇ！ ルフトハンザドイツ航空がまたもやスト、客室乗務員がスト＝1000便欠航2023年3月12日ドイツの交通機関はまたも混乱に見舞われている。客室乗務員労組Ｕ...
旅のトリセツ
2024.03.13

 

独ルフトハンザ航空、コロナ禍で倒産の危機を回避したのにも関わらず、権利の要求...
 コロナ禍、ドイツ航空株主は一旦、会社を清算して新会社での運営を考えいましたが、政府から考えて直してくれと矛を収めたが2022年７月独ルフトハンザ航空1000便超の欠航、ストライキの影響で2022年7月27日 9時11分ドイツの大手航空会社ルフトハンザ航空は、地上職員のストライキの影響で、2022年７月27日にフランクフルトとミュンヘンを発着する、ほぼすべての便を欠航客の事などいっこも考えていない、先ず自身のこと（収入〓お金）が一番大切当マガジンではそして、また予想していた通りに2022年９月２日ドイツ航空８００便が...
旅のトリセツ
2022.09.02

 

Lufthansa estimates strike related costs at 250 mln euros so far this year – CFO

Reuters|March 21, 2024｜2:37 AM

Lufthansa Sees Strike Related Costs Bulging to 250 Million Euros

Bloomberg|2024年3月21日 at 0:27 JST

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村松社長

旅行産業界に身を置いてはや45年。シンガポール航空社の日本でのB２Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来早くも28年目に入りました。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味：散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、映画鑑賞。