IATA（International Air Transport Association：国際航空運送協会：通称：イアタ）今や、その存在の耐えらない軽さになってしまったメージャー航空会社の加盟する業界団体、LCC航空会社で加入している航空会社はないとの認識です？！（間違っていたら御免なさい）

国際線航空券の代理発券業務を担う大手旅行代理店、レベルは全く違く小規模零細旅行社でも同団体に加盟していることによって各種恩恵に預かれるとの事で加入していた旅行社も多かったが、然したるメリットがなかったので、その会費の高さもあって多くの小規模零細旅行社は脱会した

かつての主は存在価値は、公示運賃（normal fare)と呼ばれた航空運賃の策定・決定、その運賃の運用規則を航空会社間で擦りわせて運用させる団体だったので、その任務は重要だった、しかし近年航空会社の競争激化によりIATAが決めた運賃では競争に負けると 各航空会社が勝手に決めた価格訴求運賃（purchase excursion  fare;通称：carrier pax fare)の出現で益々その存在意味が問われています

その存在の耐えらない軽さのIATAが以下のコメントを出した、

おいおいおい！3年間効果がなかったと、今までの措置は効果が無し、今頃云っても遅いです

重ねて、今回の中国への防疫管理を実行したことは残念と、防疫管理は各国が決める事であんたが云うべき事ではありません

ひょっとして業界団体への拠出金が中国系航空会社から多く出ているからへの忖度？！そんなことを想像させれられるコメントだ

 

Statement on Imposition of Travel Restrictions for Travelers from China

 

Several countries are introducing COVID-19 testing and other measures for travellers from China, even though the virus is already circulating widely within their borders. It is extremely disappointing to see this knee-jerk reinstatement of measures that have proven ineffective over the last three years.

中国からの渡航者に対し、ウイルスがすでに国境内で広く流行しているにもかかわらず、いくつかの国がCOVID-19検査やその他の措置を導入しています。過去3年間に効果がないことが証明された措置が、このように即座に復活したことは非常に残念です。

Research undertaken around the arrival of the Omicron variant concluded that putting barriers in the way of travel made no difference to the peak spread of infections. At most, restrictions delayed that peak by a few days. If a new variant emerges in any part of the world, the same situation would be expected.

That’s why governments should listen to the advice of experts, including the WHO, that advise against travel restrictions.

We have the tools to manage COVID-19 without resorting to ineffective measures that cut off international connectivity, damage economies and destroy jobs. Governments must base their decisions on ‘science facts’ rather than ‘science politics’.

国際的な接続を遮断し、経済にダメージを与え、雇用を破壊するような効果のない手段に頼らずとも、COVID-19に対処する手段はあるのです。政府は「科学的政治」ではなく「科学的事実」に基づいて決定を下さなければならない。

While China has significantly eased border measures, I urge the Chinese government to remove the need for pre-departure COVID-19 testing for those traveling to China.”

Willie Walsh

IATA Director General

 

上記邦文訳は翻訳サイトDeepLから翻訳

 

 

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村松社長

旅行産業界に身を置いてはや45年。シンガポール航空社の日本でのB２Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来早くも28年目に入りました。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味：散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、映画鑑賞。