新型コロナ禍が明けた途端、とんでもなく多くのストが欧州で行われています、特に酷いのがドイツで空港運営機関もストをするなら、運航する航空会社もストを打ちます、幾度なくそのストに煮湯を飲まされています、それに

航空運賃が新型コロナ禍の2019年から見ると、とんでもなく値上がりしています、例えば欧州向けの航空運賃はざっくりビジネスクラスで１８０万円、プレミアムエコノミククラスで１００万円、エコノミークラスで７０万円となっています、

価格訴求した各運賃でも、前述の運賃からざっくり➖20万円位で、価格訴求した運賃は、廉価な分、一旦購入したなら払い戻しが出来ない運用規則の航空券もあるので、企業法人でもなかなか、そんな多額でリスクが付きまとう航空券で出張へ行かせる事は出来ない、だってもうリモートビジネスが確立されているから、特段リアル本人が行く必要が無いし、

 

ドイツの空港を離着陸する航空便の１便当たりのコストが、新型コロナウイルスの感染拡大前と比べ大幅に増大している

2024年4月11日

今年５月１日時点での空港使用料や保安料、離着陸料、航空交通税の合計は7,785ユーロで、2019年比で55％増加。賃金の上昇に加え・・

共同通信社傘下のニュースサイトNNAニュースから

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村松社長

旅行産業界に身を置いてはや45年。シンガポール航空社の日本でのB２Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来早くも28年目に入りました。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味：散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、映画鑑賞。